Сдох топливный насос. Летом ставил эту топливную станцию в сборе новую. Производитель Airtex. Пробега получилось всего ничего. Прошлая станция тоже этого производителя была, ибо как близнецы похожи. На той умер регулятор давления. Но, ходила два года при мне только.
Предыдущий владелец авто меняя топливный насос поменял и всю колбу в сборе Airtex. На данный момент проблема следующая: заводить авто, через некоторое время стрелка поднимается литров так на 7-10 (приятные ощущения), начинаешь ехать стрелка падает.
После отметки 20 литров стрелка падает очень быстро. Вчера приехал домой, отметка была литров 5-7, на бортовом компьютере показывало остаток топлива на 26 км. Пока разгружал авто уровень поднялся и показал остаток топлива на 55 км.
Только я сел и решил сдавать назад как стрелка на глазах упала за красную отметку и на табло оказалось 0 км. С таким уровнем я ещё проехал до заправки пару км.
Airtex E3270 едет замечательно где-то 1000-2000 км, потом динамика падает, на 3000 он у меня сдох, из бака пар валил)) Сейчас стоит EP381 и все проблемы ушли.
Брал топливный модуль данной фирмы на ФФ2. Коробка, инструкция по установке, хорошая упаковка, но электронасос заклинил не отходив и 1000 км. Вскрытие показало, что электронасос периодически подклинивает. В итоге поменял заклинивший электронасос в модуле на старый оригинал. Брать не советую.
Оригинал VDO от A6 C5 (в 2 раза дешевле, чем насос от VDO на нашу A4 B6), он подходит и работает без проблем. Тоже 4 бара. Сам езжу на нем.
Не стал мудрить, взял vdo и никаких проблем, качает как сумашедший))))
После ориги перешёл на мапку, но с мапкой особых нареканий нет кроме её шумноватости (с которой кстати можно вполне смириться). Сейчас VDO на smax стоит, так его вообще не слышно.
Все сводилось к умирающему насоу в баке. Заказали насос в оригинале (VDO) заменили. элемент-турбинка топливного насоса VDO/Siemens 405052005001Z. После замены и машина поехала более динамично, буд то лошадей 30 прибавилось.
Бензонасос брал AIRTEX, ходит уже 27 тысяч… в -42 качает.
Хорошая вещь. В коробках VDO в основном оригинал. Я на днях купил топливный насос VDO, а внутри оригинал со спиленными значками. На резиновой прокладке даже сейчас просматривается надпись BMW если хорошо присмотреться. Поэтому такие покупки всегда себя оправдывают.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Если выбирать топливные насосы из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение топливных насосов происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview топливные насосы VDO в целом оказались лучше, чем AIRTEX.
В апреле 2022 года на PartReview топливные насосы VDO в целом оказались популярнее чем AIRTEX.
По соотношению голосов топливные насосы VDO превзошли AIRTEX:
По количеству отзывов топливные насосы VDO превзошли AIRTEX:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, топливные насосы AIRTEX возглавили больше авторейтингов, чем VDO:
AIRTEX выбирают владельцы таких автомобилей как: Ford Focus, Land Rover Discovery, и другие.
VDO выбирают владельцы таких автомобилей как: Audi A6, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения топливных насосов AIRTEX c такими фирмами как: Bosch, PEKAR, ERA, Krauf, MASUMA, Patron, WALBRO, SAT, Pierburg, Stellox.
Также доступны сравнения топливных насосов VDO c такими фирмами как: Bosch, PEKAR, ERA, Krauf, MASUMA, Patron, WALBRO, SAT, Pierburg, Stellox.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей топливных насосов: Bosch или PEKAR, Bosch или ERA, Krauf или Bosch, Bosch или MASUMA, Bosch или Patron.
