Проехал первую тысячу. После первой тысячи могу смело говорить, что мотор стал работать приятнее, плавнее и почему то тише, расход тоже стал чуть меньше, ибо я каждую заправку полным баком сбиваю «путь А» и средний расход, сейчас после 2-х баков средний показывает 14.5, а обычно было 14.8 +/-1.
После раскоксовки особо разницы не заметил, но для профилактики.
Каяба на предыдущем авто полтора месяца прожила.
Ставил на ауди а6 с4 рычаги jtc 254-255, решил не скупиться и поставить фирму, и 10 тысяч не отходили при нормальной эксплуатации, даже ещё и поржаветь не успели а шаровые застучали и ещё как застучали.
Задние пневмобаллоны оказались с трещинами и весьма потрепанные. Так же решено было заменить блок клапанов. Итог, машина стоит, не падает, все в порядке.
Решил посмотреть как он там, т.к ушла жидкость, както снял, доступ к нему ужасный, от развалился и пошла жидкость, но вобщем он еще ничего, стоял Fag ориг., пришлось менять, но в воскресенье нашел только дешевый фирмы ABS который разсыпался при установке.
Никак его не мог засунуть туда, в сровнении заметил, что у оригинала шток прячется глубже, потому решил по колхозному обрезать нужную часть штока, таким образом пошел, и както спустя час наживился.
Так не мучался в жизни никогда наверное. Прокачал, работает отлично.
Не так давно в двигатель стал лить «лукойл» на замену «mobil 1 esp», а после и на антифриз перешел их же. В общем что касаемо масла для двигателя и антифриза претензий нет, пока доволен.
Ауди 100 с4 с мотором ААР. Поставил радиатор Милес еще прошлой весной - проблем никаких.
Диагноз показал первый лямбда по второму ряду. Заказал Hella, как самый лучший из недорогих аналогов. Замена прошла без трудностей, нужно лишь убрать в сторону расширительный бачок.
Неплохой аппарат, чем то мне напоминает playme tio S по форм фактору, только там оптика поинтересней будет ну и гпс информатор сразу на борту.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
