Немного надоело как авешка заводится из за датчика распредвала (ошибка 0342). У меня стоял Стартвольт, лично я проехал 12 тищ км а что было до меня незнаю.
Заменил родные пружины, стало выше, по ощущениям мягкость осталась та же, под нагрузкой стало слышно привода.
Была DayStar какая-то. Проработала 2 года, потом стала подвисать, теперь вообще не включается.
Летом на пробеге около 150000 заменил прокладку кк (Ставил elring) спустя несколько км начались запотевания. И вот на 160т.км.в мороз по пути из Москвы в Нижний Новгород я обнаруживаю сильный запах масла, открыв капот увидел «картину маслом» Выкинуло масло. Долив примерно около трёх литров масла поехал дальше. По приезду сразу заменил кк.
Беру лампы GE (General Electric). Последний раз менял в июне 18 года, поставил лампы GE Extra Life (19686), до сих пор живут!
Для личного пользования (не каждодневного сервисного ушатывания), можно взять WorkPro, на век хватит, еще и сыновьям останется.
До джентры, был лачетти, родной аккумулятор Delkor прослужил на ней 9 лет.
У меня шнива расширительный бачек никогда никаких проблем не доставлял, крышку ставил по-моему «Рысь».
Старые, но отличные, если такие наёдете где новые — берите. Alcasta M15.
Амортизаторы SS20 - пока нареканий нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
