Отзывы о запчастях для Ford Focus

Аналоги что нормальные по цене/качество ATEK GROUP, Depo, Polcar.

У меня при активной езде обычные колодки спереди и АТЕ, и оригиналы живут по 30-40 тысяч. Езжу как правило до скрипа, металлического скрежета, особо не слежу за состоянием. Стирается первой всегда внутренняя правая накладка.

Сейчас поменял передние диски (OZ) и тормозные накладки Frixa S1 — не очень нравятся как они себя ведут, иногда скрипят особенно на холодную на малых скоростях при плавном торможении, но действительно износа вообще никакого нет. Проехал почти 10 тыс.

С задними колодками еще более интересная история. Купил машину на 35 тыс. пробега, через 5 тысяч поменял колодки вкруг. В зад поставил обычную серию от Frixa. Когда летом менял передние диски, хотел и зад поменять.

Но посмотрев на остаток колодок и состояние оригинальных дисков решил подождать. Колодки стерты на процентов 50%, то есть пробежали они примерно 85-90 тысяч.

Я два раза менял начинку термостат, брал Wahler и Mahle. Второй работал дольше и лучше, а вот Wahler я был очень недоволен. Mahle советую. Прокладка круглая в комплекте есть.

Был заказан неоригинальный цилиндр сцепления lpr, арт. 2343, но пришёл бракованный и после нажатия на педаль сцепления она не возвращалась!

Менял ГРМ, когда пришёл 8-ой год. В представительстве Форд сказали, помпа меняется, если на то есть причины (потёки, люфт, и т.д.). Потёков не было, люфта тоже.

Залил 4л Castrol Edge Supercar A 0W20 + 250 ml присадки Eurol EOT. Первые впечатления: на двадцатке на холодную в минусовые температуры полегче заводится, чуть меньше расход топлива на ХХ по мере прогрева.

Фильтр салонный угольный BIG FILTER GB-9903/C. В этот раз решил попробовать фильтры BIG FILTER, до этого ставил Mann и был приятно удивлен качеством и ценой. В следующи раз остановлюсь на них же.

Поставил РР StartVolt . Владею автомобилем FF1 2.0 Zetec AT. Генератор стоит Denso, судя по всему от 1,8. Машина с данным РР работает исправно. Свою проблему с появлением недозаряда через 2,5 часа после работы автомобиля — я решил. РР изготовлен достаточно хорошо. 

Узнал о бренде Кетл. Он еще не такой раскрученный, как все остальные, но это не беда. Попробовал поездить на колодках для Ford Focus 1583KT, 2086 KT и понял, что необязательно переплачивать. Колодки нормальные, комфортные в том плане, что не скрипят и от них нет других шумов.

Масла 5W20 для зимы более предпочтительны, чем 5W30, если говорим о допусковых для фордовских моторов. Конечно, лукойл 5W30 прекрасно подойдёт и для зимы, но Castrol Magnatec 5W-20 ещё лучше, если именно их сравнивать.