Отзывы о запчастях для Mazda

Год назад 13 апреля 2019 купил амортизаторы 5-ой двери (ляды) для mazda 626 GE. Lesjofors 8155408/8155409. Левая и правая разные, так что будьте внимательны при заказе. Первое время был в восторге от того, что дверь только чуток потянул вверх и дальше она сама довольно быстро поднималась в верхнюю точку.

Спустя год эксплуатации, она даже при температуре +25 на улице уже едва поднимается а иногда нужно тянуть рукой до верха. Но в верхней точке пока что ещё держит плотно. Второй раз их точно не куплю.

Klokkerholm ставил сзади, качество крепежей на самом подкрылке ужасное малейшая не осторожность и сразу обламываются, нужно дорабатывать феном, что бы приняли правильные изгибы, если их один раз поставить и больше не снимать тогда да норм вариант.

Смотрю антифриз течет, у меня паника. Валяется сливная пробка. Как я понял радиатор не оригинальный (nissens) сливная пробка без резьбы, проста вставляется и защелкивается.

Задняя подушка (гитара) даёт вибрации только на нагрузке, я туда поставил сайлентблок от ваз 2109, проблема решена, ходит уже пол года и состояние новой! Много кто делал так уже. Ставил туда подушку тзерли, через месяц умерла.

Правую подушку (гидравлическую) можно отремонтировать подушкой febi 01107, все делается просто и ходит не хуже оригинал…

Ковры sotra. Эти однозначно лучше любых резиновых.

Проверял все колодки перед сменой колес осенью. Пришло время замены. По износу должно было хватить до весны точно, но не тут-то было. Видимо система стабилизации зимой их изнашивает быстрее. Взял проверенные на маздах колодки FIT. Недорогие и качественные. Старые колодки были zukken.

Белшина хорошие шины летние точно.

У меня на мазде 65-я варта отходила 8 лет (правда только летняя эксплуатация). И я уверен, что она ещё отходила бы год-два, но прошлой весной разрядил её «в ноль», оставил на неделю в гараже с включенным светом в багажнике. Ближе к лету коротнула одна банка — поменял на точно такую же варту.

Сегодня отдал на замену штатных галоговенных линз на билед линзы Aozoom K3 и подключение птф. Свет отличный)

Поставил радиатор на АКПП с термостатом от ваг, поездка в Крым, с прохватом по трассе 150 км в час, горы, и жара на улице +35-40, и АКПП чувствовала себя отлично, так же благодаря термостата прогревается нормально зимой. В мороз этой зимой -25 коробка грелась достаточно хорошо, а в движении не остывала. Температурный режим смотрю по сканеру obd.