Решетка радиатора аналог рестайлинг TYG DS07310GA. Но увы она идёт без эмблемы.
Начала гудеть задняя левая ступица. По внешнему виду, субъективно, со слов мастеров, ступица прошла до 30 т. Optimal.
На очередном ТО 140 000км выявили что правая передняя ступица накрылась, при чём я менял её 30 тыс. км назад…( ставил оригинал, как и сейчас.
Перегорели парой, сначала одна, через пару дней вторая. Лезть туда несложно, но муторно, во всякие ultra super night breaker и прочий «сварочный свет» я наигрался. Да и перегорают они раз в полгода.
Дешевые кольца bosal + керамо герметик, 2 года полет нормальный.
Приобрёл себе новый вентилятор охлаждения фирмы Polcar. По креплению новый ентилятор подошёл идеально. Теперь грется перестал, а то температура чуть была завышена при старом вентиляторе.
Шестой год пошёл, как я установил Kraft. До сих пор ведут себя как новые, доволен, нужная вещь.
На ниссана ставил не так давно NKK — вроде япония, других по качеству не было, ходит нормуль.
Присматривал на лето резину. Выбор пал на BF Goodrich Urban Terrian производства Испании. Первые тесты в дождливую погоду показали хорошую устойчивость на дороге. Не высокий уровень шума.
Проще и лучше просто более жидкое масло заливать. Я вот щас залил себе равенол, HCL SAE 5W-30. мне понравились его параметры, заявленые.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
