Заглушки молдингов крыши. Брал по артикулам: BSG65-922-091, BSG65-922-090. На ощупь качество так себе, углы самих крышек с соплями.
Sonax xtreme cockpit reiniger matt effect — это финиш с приятным запахом, хотя удаляет некоторые легкие загрязнения.
Чего то пришла мысль поменять свечи накала. Я их не менял, уже почти два года катаюсь, стоят дешманские BSG. Работать то они работают, по крайне мере на приборке ничего не горит об их неисправности. Но как работают хз. Склоняюсь к DENSO, ставил их свечи на бензиновые авто, ходят. С BERU был негативный опыт — прогорел через несколько тысяч км новый бегунок в трамблере.
Накаяма GS580NY на крышке багажника работает. Открывает плавно. Не шумит. Я по антару поставил BSG, дрянь полная. Через месяц обе хрюкать стали при открытии.
Крылья я на свою брал polcar, недорого и хорошие, единственно нет отверстий под повторители.
Были на универсале Boratex и Seintex. Боратекс кошлатится, и профиль не очень. А вот Сеинтекс огонь. Ничему не мешает, лежит как влитой, бортики чуть пониже и плотно везде прилегают. Рекомендую его. На универсал и седан одинаковые.
Бачок тормозной прочистил. Росдот 4 залил, прокачал всю систему по схеме ЗП->ЗЛ->ПП->ПЛ. Тормоза стали жестче, шумов нет.
Moratti путевый аккум, был на предыдущих машинах — любой минус пофигу, да и цена норм). А exid на пассате, в минус 30 4-5 раз покрутил и кончился.
Приобрёл ступичный подшипник ( ступица в сборе с датчиком ABS ) за почти 3000 руб. на свою Astra G 1999 года машину пригонял с Германии в 2000 году. Ступицы не менялись с завода до сего времени пробег 279000 км. Может я так езжу, но мои знакомые на такой же машине меняли их у себя уже по три раза... Просто зашумели подшипники передних ступиц.
Купил Маршал в Емексе в Волгограде. Поставил и радуюсь ! Качество очень хорошее. Есть насечки-хонинговка против ржавчины, датчики ABS работают исправно. Не шумит, не скрипит, накат хороший. Шины стоят GoodYear Eagle Sport 225/60R16. Пробег после установки ступиц +29600 км. Лично я доволен качеством данного бренда !
Continental даже говорить не буду, в основном барахло. Для себя сделал вывод что для нашего привода вспомогательных агрегатов очень эластичные ремни не подходят и нашел достойный вариант которым сейчас и работаю 5PK1545 Dayco. И хрюки уходят и ходит нормально и не дорогой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
