Отзывы о запчастях для Toyota Camry

В конце декабря решил перейти на liqui moly molygen 5w40(как писал в блоге ниже) и заметил что все-таки авто кушает и это масло(((( Почитав разные форумы и блоги других владельцев «сказачного» двигателя 2az-fe решил залить присадку Oil-Verlust-Stop от liqui molly. Ина свой страх и риск поехал обратно в Новосибирск(от сессии то не убежишь) взяв в запас маслеца на доливку.

Останавливался проверять масло 3 раза уровень в норме и по приезду, на следующие утро опять решил проверить масло на холодную а уровень то стоит! проехал 1050км 50/50 пенсионер а по вьезду в рф 100-120км.ч Конечно будут еще наблюдения но эффектом пока доволен.

 кixx становится чёрным как печная сажа. Как-то мне один моторист совет давал как проверить масло. Достаёшь щуп из двигателя и содержимым кончика щупа мараеш чистые ( не грязные) палицы, пропитываешь (не вытераешь) потом пальци чистой ветошью.

Если в порах пальцев остаётся чернота — это и есть сажа и нагар, если всё впиталось в ветошь то масло ещё нормальное. Так вот kixx ближе к 10 000 пробега оставляет сажу, а ликви молли нет.

Нишимбо китайское на 15 тыс. хватило, тормозили плохо и воняли жуть.

Взял LPR, дымаган после серии торможений такой стоял, думал горит что-то. 

В машине новое устройство видеорегистратор Sho-Me FHD-750. Могу советовать к приобретению. Отвечает моим требованиям. Углы обзора даже больше чем нужно. 2К разрешение. Но с функцией HDR  (улучшения изображения) автоматически разрешение меняется на 1920×1080.

Разницы с 2К по картинке не заметно. Предупреждение о камерах по средством загружаемых данных с инета. Производитель быстро ответил и предоставил обновления. GPS очень интересно наблюдать свои перемещения.

Масляный Mahle, качество на высоте и подделок нет, артикул Oc217, салонный угольный тоже Mahle knecht LAK490 цена ниже других угольных.

Заказал себе пускозарядное из Китая, т.к. пришла зима. На устройстве написана емкость 68000мАч. Конечно, такой емкости там не оказалось, а реальная емкость составила всего 6000мАч, т.е. как большой повербанк его использовать не получится.

Больше всего интересовала его основная функция — запуск автомобиля. Сегодня решил это проверить. Отключил аккумулятор и подключил это устройство к авто. Спокойно запустил 2.4 л двигатель 2 раза. Больше даже не пробовал.

Мне это было достаточно, чтоб убедиться в том, что оно мне подходит. Провода крокодилов были холодные, что радует.

С приходом весны чаще начал использовать кондиционер, но дул он как-то не очень хорошо, поэтому я заглянул в корпус салонного фильтра. Увидел я там забитый пылью фильтр, хотя стараюсь менять 2 раза в год. Беру всегда проверенных производителей, но на этот раз решил попробовать салонный фильтр фирмы Фильтрон, да еще и угольный. За счет угля он должен лучше очищать воздух в салоне. На вид фильтр сделан довольно качественно, габаритные размеры полностью совпадают с оригинальным фильтром. Каркас фильтра достаточно жесткий. На место стал очень хорошо! И сразу кондиционер задул гораздо лучше, воздух в новом фильтре стал лучше продуваться. Да еще и пропал небольшой запах пыли в салоне.

Работают хорошо, однако капот нужно чуть придерживать при открывании, дюже они ретиво его толкают. 

Я ставлю всегда фирмы SCT немецкая фирма цена доступная уже не на одну машину и не один раз их ставил фильтра супер. Даже фильтр коробки этой фирмы ставил всем доволен. Около 7 лет ими пользуюсь.