Отзывы о запчастях для Volkswagen Golf

Поставил на свой трактор Bosch 100 ампер и по мощности ток отдачи на момент старта помоему 840 мили ампер. 2 года полёт нормальный при морозах -19, что были прошлой зимой заводил как летом в жару с пол пинка, по времени накала свечей грел в мороз ну может на 1-2 секунды больше, чем летом.

Единственное сам акуммулятор больше по длине, чем даже 80 амперный. Вобшем надо мерять, а то, что он будет немного свисать за площадку, то это не страшно, ведь висит и нормально работает.

ГБО 4-го поколения. Проехал 35000км. Расход в смешанном цыкле 8л. летом зимой 10л. При длительной работе на холостых. Обслуживание копейки. Свечи меняютца чаще. Оригинальные NCK ходят до 30000км.

Китайский стартер можно брать только на лето. Так как зимой они горят безбожно а причина всего лишь в муфте планетарного редуктора которая на морозе разваливается в хлам.

Буду менять опоры у себя ибо свои производителя FEBI которые прошли 5000 км уже скрипят при повороте руля и выдавливаются потихоньку.

Лил и мобил и кастрол остановился на ликви моли масло бомба.

Щетки я ставил фирмы Cargo. Вроде хорошая фирма.

За более чем 20000км стерлись 2 покрышки DUNLOP FASTRESPONE.

Нокиан россиийская нормальная резина. Ездил на такой год, вернее зиму. Шипов вылетело где-то штук 5-6 с передних колес. Задние вообще все целы.

KYB (2-х трубные) нареканий нет.

Наступила зима, морозы дают о себе знать и тут проявились некоторые мелочи: течь из сдвоенной трубки отопителя прямо на ворс под ноги; уходит антифриз и не прогревается полностью двигатель. Поэтому приобрел термостат «behr». Итог, тачка прогрелась полностью, в ноги больше не капает и температура в салоне просто радует )))