У меня по утрам немного шел сизый дым. Раскоксовал средством от хадо, на основе газа - пропеллента, без последующей замены масла, оказывается тоже бывает. Из отверстий свечей вышла сажа… Не могу сказать дым совсем исчез, но результат налицо…
Я беру FEBI, номер 06162 замечательная жижа, работает хорошо даже на непрогретой машине в мороз.
Я покупал себе китайский бензонасосик. В общем от зимы до лета катался без проблем. Потом стал замечать что летом, машина простоявшая с утра до полудня под солнцем и прогретая мин 7 вдобавок, как то порой себя вела непонятно. Вот я поехал, обороты не скачут, знач уже прогрелась и впорядке. Подкатываю к трассе, как всегда пробка надо резко вылетать пока пропускают и в этот момент давлю резко на газ на второй передаче ииии… ни чего не происходит…
Обороты слегка скокнут и все, держут свое положение, если отпущу газ и опять давану то поднимутся придавая ускорение машине. Решил поставить старый оригинальный насосик и этот этап резкого ускорения пропал.
Год назад поставил себе gkn - loebro № 301947, на данный момент прошли 16500 км стучат нещадно! Пыльники не рвались, целые. До этого стояли gkn - loebro № 302175 — по пробегу прошли достойно, менял только - только начали похрустывать.
Залил масло 10w50 Luxe Polus. Мой вывод масло дало мне прибавку давления где-то 0,5 бар.
Предыдущий хозяин моего пассата такое заливал - Ликви с молибденом. И еще при покупке мне одну канистру в подарок дал. После снятия клапанной крышки заливать это масло я передумал. Второй год на Кастроле — мотор блестит (внутри в смысле).
Стоит у меня tyg впринципе свет нормальный вроде как со старой хеллой так даже и лучше на фарах стоят голограммы как бы фары заводские.
Очень хорошие антикоры фирмы Noxudol или хотя бы Раст Стоп. Они есть для днища и скрытых полостей - рекомендую. Сам недавно делал этими средствами - очень понравилось и не воняют.
Это не реклама, просто сам очень долго выбирал антикоррозийные средства и остановился именно на этих.
Поменял я термостат 2 месяца назад, ставил Behr — все гуд.
Поставил DOLZ-151 прошла 15000, всё хорошо никаких люфтов, снял для замены термостата.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
