Отзывы о запчастях для Volkswagen Passat

В прошлом году брал на Пассат передние колодки LPR, так вот они беспощадно воняли кошачьим туалетом. Тормозили без нареканий.

ТДМК -2,3 проехали 80 тысяч. Имеется (с самого начала) масложор в районе 1,5-1,8 литров за 10 тык, во всём остальном проблем пока нет.

Я купил полусинтетику, взял фирмы Quartz если не ошибаюсь, но масло жрала дальше…

JP Group для дизеля это плохой вариант. Брал себе на AWT мотор, накрылся через пару мес, может и раньше. Трескается в районе шва и идет незаметный подсос воздуха, ну и масло жрать начинает.

Давно хотел покрасить руль, потому что был немного вытерт по верху и наконец-то покрасил. Краска motip 04230bs. Она матовая, не блестит. В принципе, как и хотел, теперь руль весь одного цвета) на ощупь приятный.

Решил установить ДХО. Принял решение ставить Philips Daylight 9. Ставил сам, в комплекте блок управления, в принципе доволен. 

Колодки называются — FRICTION MASTER!.. Партнамбера MKD227 и MKD684 (с противоскрипной пластиной). А еще, назад ставил немецкие BLITZ — вродь, ничё...

С NiBK в комплекте и паста идёт, это уже хороший признак...

Заказал термик валео. При выборе валео ещё и вес понравился, 95гр против 76 и 65 от бехров, да и вообще валео в моём случае оригинал.

Ключи рожковые есть полный комплект от небезвесной фирмы Авто Дело. Ими я много чего перекрутил. Ведут себя в работе достойно.