Маленькое наблюдение: после ТО проехал порядка 8000 км и снова начались тычки в акпп. Заменил воздушный и топливный фильтра - всё пропало. Автомат снова работает чётко. Воздушный фильтр Goodwill был очень грязный, топливный Filtron средне .
У меня на предыдущей машине Seintex были. Евромат по сравнению с ними легче и тоньше. Seintex на четвёртый год начали протираться.
Сегодня опять загорелась чек-лампа. Проехал я на новой лямбде 100 километров после сброса ошибок. На родной лямбде я пррезжал 500 км после сброса ошибок.
Заливал масло Volkswagen special g 5w-40 - это полное говно и больше 5000 на нем ездить не советуют.
Я ставил полиуретановые Пыльники от нивы фирмы трек. Проехали тысяч 50, полет нормальный. Каждые 10-15 тысяч менял Пыльники (а потом и шруса из за них). Ставил и лобро, и спидан. Пока не поставил полиуретан от нивы — менял постоянно.
Домкрат поткатной гидравлический с фиксатором Stels 51152 грузоподъемностью 2.5 т. Приобретал специально для гаража. Отличный домкрат, металл толстый, есть фиксатор на 3 позции для безопасности. Продается данная модель без кейса, да мне он и не нужен. Прикупил отдельно широкую резиновую опору, лучше чем родная, т.к. родная уж больно маленькая.
Купил комплект SKF (ремень ГРМ + натяжной ролик)и поехал менять к знакомому мотористу. Тщательно осмотрев, покрутив-прокрутив всё он вынес вердикт: ремнь-гут, будем ставить, а вот подшипник ролика шумит и люфтит! Старый ролик INA после своих 60 000 был как новенький-тихий шелест и никаких люфтов! Его пока и оставили. Купил новый тоже INA-никаких вопросов!
В прошлом году при летней эксплуатации +35/40 на улице, температура зашкаливала за 110. По весне сделал промывку масляной системы, при замене масла с Bg 109, и в свежее масло залил присадку bg 110. На удивление, на текущий момент при температуре воздуха 35-40, температуру выше 104 не видел, по трассе.
Неплохо показал себя американский очиститель HiGear HG3218. Взял про запас пару банок. Залил, прокатал на баке 700 км по трассе, мгновенный расход упал до 0,4 л/ч, тачка стала веселее) двигатель саха. Пахнет аммиаком, а это значит, что в составе есть амины, которые при высокой температуре и чистят впрыск!
По колодкам могу рекомендовать UBSB11-02-003 Орандж серия, с родными дисками идеально подходят. Не пылят, не скрипят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Какая связь воздушный фильтр и пинающаяся коробка?