682 голоса
Кама флейм ведет себя очень даже неплохо как на бездорожье так и на осфальте, да и снег с голаледом ей непочем. Да но сразу настройтесь на увеличение расхода топлива из-за нестондартной резины.
У меня стоит литье на 15. резина кама-евро 205 на 75. Доволен - зимой гребет, дорогу держит, шумит не сильно.
Кама-е 224 — брррр, шумное прожорливое дерьмо для катания по дерьму же.
Спереди Кама евро 224 (хорошее состояние, большой протектор, бескамерка), сзади БЛ85 (ей лет 10, использую камеры, вся в мелкую паутинку, протектор 4 мм.размеры точно не помню, но колёса чуть меньше камы евро, хотя тоже на 13" ).
На сухом асфальте держит хорошо, на мокром, при скоростном повороте, возможен небольшой снос.
Раньше плевался от нее. Но в этом году купил Каму евро шип (модель не помню, протектор елочкой) на Оку. Купил Каму потому, что в моем 155/65/13 размере только импорт и Кама евро. Обкатал ее по асфальту хорошенько. Теперь скользко уже, я езжу как летом и торможу как летом.
Управляется отлично и все шипы целы. Короче убиваю ее, а она не убивается. Не то, что Кама шип 4 года назад. Когда у меня в первый день зимы повылетали 60% шипов.
Ничего не хочу сказать плохого про КАМА, у самого на жопе стоят КАМА-217, уже 170тыс.км наверно
Давно катался на каме-евро на 2109. Очучения приятные, гребла хорошо, дорогу держала тоже хорошо, но шипов повылетало не мало за 1 сезон.
Баргузин и Кама с завода — всесезонка, а значит по определению не айс летом. Всесезонная кама просто опасна даже посуху. От торможения сразу срывается в юз. Я такую сразу выкинул на первой десятке после разворота от торможения. Кама и Баргузин отдыхают.
У меня штатная кама-217 стояла, 14 радиус.
Плюсы камы
Кама Евро 224, Ж*опа полная, после Nokian Hakka i3 это вобще трудно резиной назвать, малейшие повороты на скорости больше 30км/ч не держит вообще, шлифует зато хорошо, сцепление с дорогой никакое.
Напишите свой отзыв о шинах КАМА
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
