254
Выбор владельцев:
254
Выбор владельцев:
Аком очень понравился акум., еще бы взял…
Перед морозами всегда полностью заряжаю аккумулятор. Начинаю откручивать клемму, смотрю на глазок, а он белый! Вместо привычного зеленого. Означает «долить воды». Интересно получается и это аккумулятор нового поколения, EFB.
Померил уровень, получилось всего около 4мм над пластинами, при норме 18. Вот такой вот он новый Аком EFB. За ним нужен глаз да глаз.Долил воды, зарядил, плотность в зеленой зоне. К зиме готов!
Гарантию свою аккумулятор Akom не выдержал, проработал у меня чуть больше 2 лет и умер. Пол года было все нормально, но с приходом зимы начались мои мучения с подзарядом, на вторую зиму он вообще полностью сдох. Таких аккумуляторов у меня еще не было и вы не попадайтесь на них.
Честно отработал Akom 3 месяца после чего начались проблемы, он вообще не морозоустойчив поэтому приходилось его постоянно таскать в тепло, а он на минуточку весит 15 кг и очень не удобный в транспортировке. До указанных производителем характеристик он ооооой как не дотягивает. Не берите, не мучайтесь.
отличный стандартный аккум, вот уже 5 лет волне радует машинку. иногда потеет на контактах, приходится специальной щеточкой чистить, не критично Морозостойкость не знаю, у нас морозов не бывает.
Родной АКкамулятор АКом 60А пусковой ток 410А, как и машина с 2014 года с завода, пробег на шниве в год в среднем 8-9 тыс. км. На днях я снял АКБ и поставил на зарядку, что могу сказать АКБ в целом и общем жив здоров тфу тфу, за 15-25 минут стрелка показала что заряжен на 100% после чего благополучно вернулся на место своего туда.
Аком реактор поставил, и забыл. Он последний год уже ажно кипел, но пахал и пахал.
Купил Totachi — здОрово, дёшево, молодёжно! Три года реальной гарантии или 100000км пробега! Все размеры как у родного европейского (дилерского)! Японская фирма, корейское производство! Ярко-красный цвет! Инструкция и наклейки на самом АКБ на русском!
Ток EN580-635А! Ёмкость 65А! Бонусы от Тотачи под наклейкой! Индикатор состояния самого АКБ! Ручка для переноски! Полностью запаян в плёнку! Парт номер для заказа: 4589904925375
Сейчас на Ренохе стоит третий год родной. Купил еще дополнительно зарядное, чтобы подзаряжать, если какой день езжу немного. Вроде держится пока. Да, он российского производства — аком.
Лучше аком на 75 А/ч чем бош или варту на 60.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.