Аккумулятор Bosch или GIGAWATT

У меня под капотом трудицо второй год Gigawatt G45L. Зимой если машина всю ночь простояла при температуре -28-26 с утра запустит двигатель, если ниже температура, то лотерея 50 на 50. Т.к. эта зима была холодная то машина стояла на прогреве, что сопровождалось частыми запусками и недолгими работами двигателя на ХХ. Аккум показал себя вообщем неплохо.

Взял себе аккумулятора на зиму Bosch S5 Silver Plus гелевый. Теперь морозов не боюсь Домой забирать не приходится в сильные морозы теперь.

Я высаживал АГМ боша 95а-ч до 9В, прикуривал, проезжал 300км и акб заряжалась на 100%, генератор в норме.

От боша не совсем приятные впечатления остались крооме первого года работы, думаю варта тоже самое…

У меня БОШ стоит заводится до -40 запросто если аккумулятор из дома выносиш в эту зиму проверено прет нормально.

У меня на старой машине BOSCH проработал пять лет.

В общем, вчера в очередной раз сдох мой аккумулятор после того, как резко похолодало у нас (до -15 наверное) и вечером долго сидели в машине и баловались с ППП.  В общем, даже кнопка не спасла, АКБ сдохла. Прикурил, уехал домой, сегодня купил Bosch S5 007 (574 402 075). Это то же самое, что и Varta Silver Dynamic, показатели 1 в 1 и даже номер такой же. Все хорошо, но дороговато.

У меня бош 45 а.ч ходит месяцев по 14ть — потом заряд держать перестаёт вообще. 

Я выбирал из: Bosch, Varta, Medalist. У первых пусковой 850 у М — 780 (кажется). Взял в январе Бош и очень доволен. Плохо «мерзнет», хорошо держит заряд. Медалист юзал — тоже понравился.

Купил взамен Варте аккумулятор Bosch S4 Silver 60Ah, также взял и смазку для клемм, чтобы не окислялись…На момент написания (19.01.2012) — полет нормальный.