Поменял родной аккумулятор на Medalist SMF75D23L 65Ah 580 A. Medalist встал как родной
Поменял АКБ, до этого был 'Medalist' 70Ah (Made in Korea) и прослужил 3 года. Сейчас поставил 'Duracell Advanced' 70Ah (Made in Austria).
Поверил рекламе в декабре 12 года купил два аккумулятора «Медалист» для своего японского грузовика «HINO», грузовик полностью исправен (ток утечки 10 ма). 31 декабря откатал последний рейс на этих чудных аккумуляторах.
Так-как 13 января я с ужасом обнаружил полностью разрушенные аккумуляторы, т.е они разрядились в мороз (январь 13 года) электролит замёрз и разрушил корпуса. Я 30 лет за рулём и в жизни всякое бывало, и разряды и замерзания аккумов но что-бы разорвало корпуса…
В общем я жертва рекламы, аккумуляторы (или электролит в них) *****о, а гарантийщики по телефону сказали что можно даже и не привозить - не гарантийный случай.
Medalist 2 зимы и сдох, сейчас Varta, пока доволен 45 а/ч оба.
С морозами появилась проблема с моим старым аккумулятором: Приобрёл Medalist. С утра установил — пуск отличный, а дальше поездим, оценим! 75D23L.
Выбор остановил на Медалисте. Медалист установился без особых проблем и доработок.
По акции урвал ENERGIZER Plus EP60L2. Пока все прекрасно, крутит отлично! На днях было -24 ночью, завелись без проблем.
Купил Medalist Premium SMF 95D26L. 85А/ч, хороший пусковой ток 730А. 261x175x220
Ездил на Звере (Актех) 2 сезона года 3 назад, проблем никаких, брал новым, на момент продажи авто был в отличном состоянии. Себей летом купил новый Medalist (вроде бы корея). Работает норм, но он новый, заводил 2GR в — 37 со второго раза (масло 5w30), в целом неплохо!
Медалист и делкор самые годные аккумы, по 4-5 лет ходят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
