Аккумулятор FURUKAWA BATTERY или АКОМ

Отслужив почти 6,5 лет «умер» стоявший с завода аккумулятор АКОМ 6СТ-62VL.

У меня очень странный аккумулятор. Заводской еще, Аком. При теплой погоде он может простоять 2 недели, и завестись не напрягаясь. Но после минус 5 градусов может разрядится в ноль за одну ночь. Хочу его заменить. 

В эту зиму решил подстраховаться и купил новый аккумулятор Аком на 55 Ач. Отъездил где-то 2 месяца. Езжу 2-3 раза в неделю на 4 км туда и обратно и 2-3 остановки в магазины. 1-2 раза в месяц езжу на более чем 160 км туда и обратно.

Все было нормально, на на неделе когда заводил чувствовал, что заводит уже тяжело. А сегодня при -3 уже не завелся. 

На новой Ниве стоял «Аком» соответственно отечественный, без видимых причин помер через год.

3-й год пошел. Перед зимой обычно прогоняю зарядником, с небольшим током. Вобщем все норм. Итак, Furukawa Battery FB9000 110D26L. Встаёт в штатное место, 80Ач, 750А пусковой ток. Япония. 

Как показывает практика у меня на уазе, да и отзывов очень много хороших аккумуляторы аком очень хорошие. 

Взял АКОМ +EFB 75ah. Крутит бодро. При -10 проблем нет.

Купил Тольятинскую поделку AKOM EFB+75 720 стартовый ток, с этой технологией он уже близок к AGM, но и цена у него приятственная, заводится просто космос после старого.

Gs yuasa - это оригинальные аккумуляторы, что ставят с завода на тойоту, furikawa battery тоже хорошие, у меня стоит 45 ач гс юаса, первый атмо джей заводит в морозы без проблем. Фурикава 65ач, так же легко заводит в любой мороз двигатель.

Я не пожалел о покупке ни первого, ни второго).

Пришло время менять аккумулятор, не стал изменять себе и взял Японский Furukawa. БУСУ они нравятся. Цены на них конечно одни из самых высоких, но и качество на высоте. Много лет ими пользуюсь на разных авто, если сам не угробишь, работают очень долго.

Жене на мазде 3 между делом аккумулятор заменил. Крутит очень бодро, дизель с полпинка заводится, уже проверено в мороз! MADE IN JAPAN.