Аккумулятор Medalist или AFA PLUS

Купил чешский аккумулятор AFA, делается на заводе Varta, пока гоняю, нормально крутит.

В первый половине января в Питере ударили морозы ниже 20 градусов. Простояв одну ночь при -23 пятилетний аккумулятор Afa Plus не выдержал и отказался вращать коленвал. Выбор пал на Topla Top 78R. Подкупила цена и гарантия 4 года. Теперь после морозов стартер крутит как надо!

Был горький опыт эксплуатации АКБ «Медалист». Покупал весной, летом работал отлично, а вот с приходом первых морозов покрывался инием. С приходом теплых дней вопросов к АКБ не возникало, но как только похолодало…

АКБ отправился в утиль. 

Стоял AFA после зарядки хватало на один запуск.

AFA дёшево и сердито. Купил на форд фокус, проблем нет.

После трёх недель простоя, сел аккумулятор. Даже сигнализация не сработала на открытие. Решил не заморачиваться, сразу купить новый, так как не знал сколько лет аккумулятору который достался с авто. Снял старый на сдачу и поехал за новым. Купил марки AFA.

Продавец сказал, что произведено на заводе Варта, только за бренд не переплачиваешь. Привез, установил, автомобиль завелся легко.

Аккум отпахал ровно 7 лет при этом пережив ни одну разрядку в ноль, и при этом крутил до минус 15 градусов. Но при минус 22, отказывался.

AFA стоит на двух машинах. На одной уже 4 года, пора менять походу. На второй год, в норме батарея. Качество устраивает полностью.

Medalist воткнул 3 года назад на 100 а/ч заряжал 1 раз в год и то для вебасты… Хранение уличное, ни разу не подвел…

Поставил на скаута акб фирмы AFA, та же Варта под другой этикеткой, только дешевле. 91а встал на площадку как будто там и был, но штатное крепление не рассчитано под такие размеры аккумулятора, поэтому пришлось немного проявить фантазию.

Ничего не прописывал, работает без нареканий.