Первый — TUDOR — 7 лет. Второй — TUDOR — почти 3 года уже.
Сейчас много подделок, даже в фирменных магазинах. Раньше брал турецкие Mutlu, ездили несколько лет без вопросов, последний проходил только 2 года.
У меня практически после 3-х лет начал издыхать родной MUTLU 80a/h.
Купил машину с оригинальным, отслужил 8.5лет и сдох. Взял на замену мутла 62А и два года отслужил, замкнул и грелся…
У меня Tudor больше семи лет отходил. Ходил бы ещё, только перемычка между банками прогорела во время запуска в мороз.
Аккум стоял с завода марки Tudor. 4 года отслужил как здрасьте. И езды было — 18000 км в год. И проблем не было.
Пора меня АКБ в машине, сейчас стоит Multi, аж 2003 года выпуска!
Был у меня мутлу 60ач, вот это батарейка, зила бычка заводил до минус 7 без проблем.
На старой девятке (1997 года) родной отслужил 9 лет, тудор назывался, правда пробег был всего 50 тыс.
На шкодах акб жили в среднем 4 года, акб были одной фирмы - tudor.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
