151
Выбор владельцев:
151
Выбор владельцев:
Прослужил меньше года и зимой умер, ничего с ним поделать не смог так как он не обслуживаемый вот, поэтому и пришлось выбросить в утиль, не верьте рассказам продавцов лучше поспрашивайте у знакомых перед тем как брать. За такую высокую цену мог бы и подольше прослужить.
Мой выбор — Титан Арктик 62 А.ч. Сборка — Россия, остальное — импорт. По соотношению цена/качество — лучший. Под качеством я понимаю ток холодного пуска (мне важно в первую очередь, ибо стоянка открытая).
Плюс «модные штучки»: технология Exide, Ca/Ca, пластины в конвертиках, окошечко «зарядить-долить» и т.д. Про срок службы говорить еще рано — вторая зима только.
В общем за год эксплуатации особых нареканий на работу аккумулятора Tab Polar не было, иногда не хватало тока на всю электрику, поэтому приходилось в сильные морозы забирать его домой, так как тяжело крутил стартер после того как перемерзнет. Покупайте и радуйтесь!
У меня аккумы 3 сезон дохаживают. Титаны 2 по 190А. Похолодало и я стал замечать что хуже крутят.
Сейчас 2 года ходит TAB 60А/ч (Topla бывшая), проблем нет, зимой крутит как зверь.
Купил Арктик. Пока езжу второй год без вопросов.
TAB хорошая батарейка. Но при заявленной стойкости к низким температурам у нас в Сибири замерзает. При реанимации реанимируется. Вторую зиму служит.
Сейчас стоит АКБ фирмы TAB 90 ач ему уже 7 лет.
Уже на вторую машину ставлю TAB словенский. никогда не подводил. Он обслуживаемый.
Год езжу на юзаном необслуживаемом аккуме Титан. За год незаряжал ни разу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.