Аккумулятор TAB или TOTACHI

ТАВ 95-ый.аккумулятору два года (3-я неделя 2019 года), после трех КТЦ и двух восстанавливающих зарядов отдал 20-ти часовым разрядом по госту 71,1Ач. Попал он в руки с емкостью менее 30Ач. Восстановление емкости ~130%.

Потеря емкости от заявленной ~25% за два года. Условно 12,5% в год. На моей Furukawa 3,5 года от роду потеря емкости ~37%, условно 10.5% в год. На моей конвейерной Varta так же 3,5 года от роду потеря емкости ~34% от заявленной ~9.8% в год.

Адекватно работал только первую зиму, заряжал его примерно раз в два три месяца в холодное время. Третью зиму не пережил, даже половину. Второй раз возьму если он будет стоить только бесплатно

Tab, два с половиной года и всё, одна банка упала.

Tab/Topla гов.о… Просто раскрутили бренд с неустойчивым качеством — кому-то везет, а кому-то бегают мучаются с этими поделками.

Все началось с того что если хотя бы час переодически открывать и закрывать двери и включать радио например, то заряд садится очень быстро, как то посидел в машине днем примерно час, вечером она уже не завелась, хотя температура была около -5. А так если не трогать после глушения, на следующий день заводилась и в -24. Старый аккумулятор выпущен в 2014 году судя по выбитой дате, стоял TAB Polar Blue 60Ач 600А.

Малоизвестный Японец ТОТАЧИ, 19 года выпуска, декабрь месяц, с 3 летней гарантией. Аккум. крутит бодренько, пусковой ток заявлен 570 А. Показатели нагрузочной вилки в норме.

Об аккумуляторах. Мне нравится ТАВ хоть и цена в гору пошла.

Сейчас ТАВ стоит. Я очень доволен, зимой без проблем заводил с пол пинка.

Выбрал TAB Polar Blue R. Встал как родной.

Стоит TOTACHI KOR CMF (65Ач, о/п) 75D23L. Уже пятый год.