Аккумулятор TUDOR или Banner

На вторую зиму сдох, родной аккумулятор (6 лет) до сих пор работает, но зимой быстро садился. Купил новый Tudor, качество оставляет желать лучшего, буду покупать другой фирмы.

Плюнул на стоимость, взял того, который получше. Те же 60 ач. Вечером не без геморроя поставил, Опель ожил.

Добрался до аккумулятора. Посматривал на него с момента покупки авто — заводилась с 4-5 оборота стартера. И вот, наступили холода. До -16 заводилась, хотя уже с трудом (вялая прокрутка и не сразу схватывала). При -21 заводиться отказалась.

Стоял какой-то Multu на 75 a/h 720 EN. Уже не оригинал. Урвал аккумулятор Banner на 80 a/h 700 EN/750 SAE 2018 год выпуска. Размер у него по высоте больше на 1.5 см, чем стандарт, но встал на штатное место без проблем.

Вердикт: виноват был аккумулятор. Теперь заводится с 1-2 оборотов и очень быстро, не как слоупок.

Аккумулятор брал российский Tubor TopBat Standard на 62 Ah. Прослужил он мне 3 года, служил бы и дальше, но прошлой зимой не доглядел и позволил ему перемерзнуть, да так что бока слегка надулись! Принёс домой для отогрева, электролит немного кристаллизовался в лёд. Но летом его вполне можно эксплуатировать, а вот ещё одну зиму он не переживёт.

У меня TUDOR 100А стоял 2014 года крутил збс, пока я его разок случайно в ноль не разрядил — с тех пор он кони двинул… Но он довольно широкий (353mm) и тяжелый 24кг, в штатную подставку не помещался стоял боком.

Вот и помер мой родной аккумулятор, прожил он без малого семь лет!

Banner стоял с завода. На шестом году сдох. Поставил Afa не прожила два года.

Отличный аккумулятор, 5 -й год моему идет.

Два года назад, поставил Tudor, отличный аккумулятор. Они вроде в Испании производятся.))

Очень хорошие акб banner. Но и ценник не самый дешёвый).