Качество отвратительное, за год использования только намучился с ним, заряд не берёт, стартер еле крутит, не мог поверить, что такой аккум может помереть за столь недолгий срок, но это случилось ещё и цена завышена. В настоящее время не могу лестно отозваться про хорошее качество.
При правильной эксплуатации данный аккумулятор может прослужить вам верой и правдой около пяти лет, правда у меня несколько раз за это время разряжался в 0, но зарядку берёт хорошо и проблем с запуском не возникало, поэтому меня вполне устраивает, да и по цене одно из самых доступных предложений. В общем, откатал на нём немало и не жалуюсь, всё хорошо. Думаю и дальше будет также.
Перед новым годом, Штатный, родной с завода, аккумулятор VAG 5K0 915 105 G (Banner — 12v 72Ah 380A DIN 640A EN/SAE), при морозе приказал долго жить! Заменил на BANNER Power Bull Pro (77 40) 77R 700A. Од добра добра не ищут!
Больше трёх лет назад я поменял родной аккум на Tudor TA770. Ну и вот тюдор сдох, он уже хандрил, но его полный разряд по моей вине добил его.
У меня 6 лет 7 месяцев проходила родная, можно было и побольше если бы сделал десульфатацию, но на это надо время и снимать акб, а без машины не вариант))
Отработал миленький 7 лет "без сучка и задоринки", с запуском двигателя в зимнее время года не было никогда проблем, лучше пока не встречал, буду покупать только такой же!
Ни в жару, ни в мороз данная батарея не подводила ещё меня, с ней я никогда не пользовался зарядным, так как она отлично держит заряд. Претензий к нему не имею и могу советовать к покупке!
Я купил себе Tudor. С июля 2012 он работает, но и пару раз по зиме я его садил… Когда не ездил две недели по зиме… И когда заводил соседей по зиме, а сам не ездил… Ну… Не самый плохой АКБ!
Умер родной аккумулятор Tudor… При чем скоропостижно, без всяких признаков. 6,5 лет отслужил верой и правдой, ни разу не подводил.
Недавно, в июле родной резко умер. Не дожил немного до 6 лет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
