Аккумулятор TYUMEN BATTERY или KAINAR

Надёжный друг моему авто! Заводится идеально на 2.0d, и даже в минус 30! Рекомендую!

Супер аккумулятор. Стоит на крузаке 2шт. Крутят уже три зимы и четвертая на подходе.

Заводские так не крутили, как эти!

В аккумуляторе Тюмень коротнула банка. Три года всего прослужил.

77Ач уже 4 года на древнем дизеле. Вопросов не было совсем. Крутит в любую погоду. Норм АКБ!

Цена/качество на высоте, зимой с машиной нет проблем, заводится с пол оборота. Покупкой довольны.

Покупал kainar 100r на bmw m57 3.0D, крутит отлично! зимой вопросов нету гарантию свою откатал и дальше ездит ... удивил вес акб , что-то около 25 кг было, точно уже не вспомню. Но тяжелый зараза)

Зимой 2016/2017 приобрёл аккумулятор PREMIUM 6СТ-77LA тюмень баттари, сначала радовался, а потом заметил в 2018 году, что машина заводиться стала тяжело, долго крутила стартер и только потом подхватывала. Весной 2017 и весной 2018 пришлось долить по литру дистилированой, напряжение в бортовой сети выключенного автомобиля стало стремительно падать и приближаться к 12 — 12.3В что означает аккумулятор разряжен.

Берите ATLAS, не прогадаете. До того был Тюмень Premium — сдох за 2 года.

Сегодня Опель снова преподнёс сюрприз. На улице +1, а завести авто не смог. Аккумулятор «устал». Стоял тюменский (хватило на 2 года).

Второй раз тюмень премиум 64А хватает на 3 года и замыкает банка. Всегда обслуживаю, подзаряжаю когда надо - дефект один замыкание банки. Один раз на 1год восстановил - убрал замыкание большим током на одной банке(очень неудобно если банка не крайняя). Распиаренный в наших журналах аккумулятор который в реальной жизни долго не живёт. Завод не заинтересован чтобы акк служил долго - дефект один и тот же.