Аккумулятор Varta или INCI AKU

Акуум - Varta c15w 55А. Был куплен в марте 2010г. Разряжался в ноль просто несчетное количество раз, особенно зимой (около 10 точно что я помню). Всегда заряжал и вперед. И сейчас на нем езжу — проблем нет.

Батарея инчи акку, куплена 25.05.2008 даже чек и талон на гарантийное обслуживание сохранил. До сих пор рабочая, в зиму конечно уже не так резво крутит, плотность в норме, электролит чистый.

Раньше стояла на микроавтобусе у меня, и стояла в ступеньке у сдвижной двери, никаких перегревов и перезарядов не испытывала. Вот и живет до сих пор.  Попался отличный образец, вуаля, 8 лет делает что положено.

А вот на ауди курский 77 амперник умер… коротыш банки, электролит грязный, а всего то год отработал.

У меня 1.5 годовалая варта Блюдинамик с кальцием сдохла нах.

Брал два раза VARTA BLUE DYNAMIC, фигня полная, хреново в морозы крутил и комп все время семафорил о низком напряжении. А Бошик сильвер, оч. даже ничего, но он уже другой ценовой категории.

«Варта» 65Ач отработала честно 6 лет и еще работает, правда только летом.

Varta хороша когда она оригинал.

Ставлю с штатными параметрами проверенную и надежную Varta blue dynamic. Да. можно посильней… Но не нужно))), так как климат у нас не очень холодный (очень редко до -20) и цена меня устраивала.

Поставил супперский аккумулятор для своей машинки. Varta 100a/h 760a ток холодной прокрутки. Ей понравилось. 

Только я отъехал от работы, остановился выскочить на пару минут по делам — как машинка приказала аккумулятору быстро сдохнуть! )) Должен отметить что этот аккумулятор Varta Silver Dynamic 63Ah/610A отслужил мне довольно долго — 5 с половиной лет! Служит без единой проблемы, но тут даже без всяких намеков, взял и кончился!

Моя заводская Варта отходила 7 лет и стала слабее крутить в холода. 7 лет это хороший срок для аккума. Так что скажем Ей спасибо)