Аккумулятор Varta или INCI AKU

Варта больше двух лет не живет. Покупал три подряд, надоело. НИМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО слилось уж давно.

У меня на VW 7 лет AGM Бош 80-ка отработала, но пробег был трасса /город минимум 100 км в день. На другом авто AGM Varta 120 am и на 5 лет всего хватило. 

Varta G14 Silver Dynamic AGM 95 Aч 850АС его пропиской, не так гладко как хотелось прошло.

Случилась неприятность: у аккума Varta, которому всего-то 2 с небольшим года от роду, посыпалась одна банка…

Брал на альмеру варту д 24 вроде, синяя такая, так вот брал аш в 2013 году. До сих пор стоит и работает. Правда стараюсь каждую осень заряжать.

Глобальных проблем со старым аккумулятором не было, но при морозе -10 заметил что слабее крутит. Оригинальный аккумулятор прослужил 11лет.

У меня на мазде 65-я варта отходила 8 лет (правда только летняя эксплуатация). И я уверен, что она ещё отходила бы год-два, но прошлой весной разрядил её «в ноль», оставил на неделю в гараже с включенным светом в багажнике. Ближе к лету коротнула одна банка — поменял на точно такую же варту.

Varta 600402083 честно отслужила 8 лет, но эта зима стала крайней для него.

Varta или Bosch все остальное уже давно история. Завод делает один, разные наклейки. Bosch — это OEM Запчасть — Varta — Батарейка… Гарантия 3 года. 4 года проблем с аккумуляторами нет вообще…

По утру в морозец пропыхтевшись вебасто, машинка начала отправлять меня в далекие дали. Родной акум это обслуживаемая варта. Проходила на машине 9 лет и еще жива после реанимации. Я считаю это отличным результатом.