Аккумулятор Зверь или Delkor

-20 без проблем на свечах Ngk 20 т.км., масло gm 5-30 6т.км, аккумулятор delkor 12 г.в.

Delkor верой и правдой служил по 3 года, потом тачка продавалась. Не разу после магаза на зарядку не носил.

Подкинули мне знакомые не за дорого свежий АКБ гибрид, т.е. Ca+ «Зверь» 60 А/ч, дата выпуска 11. 2013, так вот поставил его на заряд, до установки на авто, заряд протекал нормально, но выше 15,1В при 2А не поднимается напруга длительное время, т.е. не могу достичь 16,0 - 16,5В.

Уже часов 6 напруга не сдвигается с 15,1 В. Тест нагрузочной вилкой прошел на ура.

АКБ «Зверь» от Актех?! У меня этой зимой встал колом при -27. За пару дней до того работал отлично (-20). И резко сдох. Два года. Электролит стал бурый. Вся электрика зарядки исправна.

У приятеля произошло то же самое в то же самое время — с точно таким АКБ на 77АЧ — но его батарея меньше месяца стояла на машине… так что — ну его нафиг эти отечественные АКБ. Я уже наелся.

С салона кореец Delkor, ровно 4 года отработал. У меня были короткие пробеги и раньше не парился не заряжал дополнительно.

До джентры, был лачетти, родной аккумулятор Delkor прослужил на ней 9 лет.

Шикарные аккумуляторы. За 11 лет эксплуатации машины, аккумулятор пока потребовалось поменять 2 раза - оба раза менял на Delkor, ходят по 5 лет спокойно. Заводка в -30 проблем сильных не вызывает, само собой если машина не стояла неделю без движения

Мой delkor выглядел по другому, отходил 5 лет. На замену брал тюмень азия 60 Ач — сдох на третий год (умерла банка). Минус еще и в том, что надо следить за уровнем электролита.

Машина 13г аккум стоял delkor, как итог умер только в этом году и то можно обслужить и использовать в гараже. В морозы -40-50 после простоя не запускался. Прослужил он 8 лет.

Я себе delkor покупал в прошлом году. Ничего аккумулятор.