У меня в машине с 2007 года стоят два корейских АКБ — American (Medalist) 105D31L — и до сих пор живее, чем более новые японские (2010 г) Furukawa FB105D31L.
Имеется авто киа quors, так вот аккумулятор при температуре ниже -15 помирает и не заводит машину, хотя всего второй год с момента покупки, летом и когда выше -15 все в порядке. Акк родной Medalist 100А 850Ah.
Медалист не взял — напряжение всего 12,3В без нагрузки. Под нагрузкой быстро просаживается до 9,5В.
Разрядился у меня в гараже за 2 недели акуум (новенький Medalist на 60Ач, 1.5мес как поставил). Да так что только приборка горела в полнакала. Стартер даже не включался.
Хорошо себя зарекомендовал. Нравятся корейские Medalist.
Покупал 2 года назад Медалист — хороший аккумулятор.
Одним прекрасным зимним утром, когда мороз был около -15-18, наш самурай отказался заводиться. Странно — подумал я, прошли морозы за -30 и не было ни каких проблем и предпосылок.
Сразу подумал на аккумулятор (Atlas), т.к. на нем я проехал 2 года (машина зимует на улице), в добавок умудрялся его садить пару раз и ни разу не заряжал — т.к. зарядника нет.
В общем теперь у меня под капотом, живет новый — ЗВЕРЬ 65 а/ч ток 640А. После установки, машинка завелась так быстро, как она ни разу не запускалась на старом аккуме.
Medalist, прослужил уже 3 года, и надеюсь ещё прослужит. С ним вообще проблем не было. Полностью необслуживаемый и долговечный акум.
5 лет аккумику. На машине стоит Webasto, поэтому достается ему по полной. Ничо, работает. Естественно, подзаряжаю его периодически.
Обычно люди покупают аккумуляторы осенью, а я вот купил весной, так как родной я просто добил, и он пал смертью храбрых. Много кто знает, что с завода ставили аккумуляторы Oberon 55Ah 480, с первого года он мне перестал нравится.
Купил я Medalist'a 61Ah 600 пускового. Честно говоря, только поставил и ошалел, я даже ключ не доповернул, как она завелась. Вообщем акум классный всем советую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
