Амортизаторы BORT или Hola

Прошлым летом поменял амо по кругу — Hola масло после Boge масло. Нет никакой разницы!  Считаю получился компромисс между комфортом и управляемостью. Доволен на 95%.

На передней подвеске стоят буржуйские амортизаторы HOLA для классики, резинки за год пришли в негодность. Был куплен рем. комплект крепежа амортизатора. Успешно выбил резинку из амортизатора и обнаружили что она без железного стакана, на рем. комплекте стоит железо-резина-железо. Такой сайлент заходить в амортизатор категорически не хочет.

Hola на перед це страшно! На зад то іще піде хола, но наперед - це все жостка, неприємно по ямам, як на возі.

Если раньше перед с опорами Асоми ощутимо мягче проходил неровности, а зад грохотал как телега, то теперь по ощущениям почему-то наоборот. Амортизаторы (стоят по кругу самые простые Hola).

Поставил передние амортизаторы HOLA S401…  доволен конечным результатом…поведение машины на дороге заметно улучшилось)))

Заменил задние аммортизаторы, теперь стоят желтые HOLA SS бла бла короче не помню. Сегодня проехался первый раз, непередоваемые ощущения). Хорошо держат дорогу и жесткость в самый раз.

Амортизаторы Hola прошли 30 тысяч, не текут.  

Поставил амортизаторы «Hola». Ездить стало помягче и намного приятнее).

Установлены газовые амортизаторы HOLA S404,S403, теперь кренов нет и обороты до отсечки считай доходят.

Выбор пал на HOLA, после установки стук пропал, дорогу держит и мягко, мне очень понравились.