Амортизаторы KYB или Patron
Поставил наперед синие New-SR KYB. По жесткости изменений не заметил, а в поворот лучше вхожу.
У меня стояли KYB Excel-G было жестковато, потом их сменили на KYB Premium и стало именно то что нужно.
Обычная черная каяба — плавает как амно в проруби, управляется х**ново и тошнотворно качает, другие пассажиры говорят жестко.
А вот на прошлой машине Хундай Туксан стояли KYB, прожили один сезон, причем эксплуатация чисто городская, да и по ходовым качествам не понравились.
Поставил черную Каябу, проехал уже 30 тысяч — до сих пор, как на новых.
Kayaba MonoMax 565027 уже два года ходят, у одного из-за оторванного кронштейна на мосту шток согнуло, выправил в тисках — работает как новый.
Приобрел Kayaba EXCEL-G газовые, по жестче она стала. Зато по трассе идет как по рельсам никакой раскачки, стала намного собранней (по управляемости явно+).
Каяба второй год полет нормальный.
Стояли родные KYB 13 лет… вот это качество.
У меня покруг каяб и даже до установки подрамника ощутимо лучше на ямах было чем на саазах и на холах. Передние пружины жесткие и не проседают, задние жесткие их надо бы мягче для каябы но на отбой держат.
Если надавить на крыло то первые пару качков машина очень мягко качается потом как то жестче на трассе то же на ровной дороге мягко на плохой жестче но довольно комфортно. Даже если мои каябы и потекут то сааз я точно не возьму (на скорости сааззам до каябы далеко).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.