Поставил назад Каябу RAV4. В сжатом и растянутом состоянии разница составляет ~30 мм, ездил груженый 300 кг, идет нормально, не пробивает.
У меня стоят, в паре с амартизаторами каяма ексель джи, никаких проблем нету, за те деньги которых стоят отрабатывают по полной, машина дорогу держит отлично, крены минимальные, жестковато правда.
Амортизаторы СААЗ. Полевые испытания выявили полное игнорирование подвеской ям меньше 50 см в глубину. Главное чтобы из багажника ничего не прилетело и самому в потолок не слетать ))
Не советовал бы торопиться с покупкой СААЗа, лотерея еще та. Раз менял задний амортизатор (стучать начал), поставил СААЗовский — стучал новый точно также. Купил еще один СААЗ — тот же стук. Вылечилось установкой масляной кайябы.
Амортизаторы были работоспособные, лишь один сопливил, но работал. Все равно поменял на новые СААЗ, опоры сс20 заменил на СЕВИ спорт. Теперь я доволен.
Поставил СААЗ )))) и чудо!!! ямы и ухабы проходит в тишине.
KYB-масло. Для меня - оптимальные по комфорту. Мягко в городе и в меру жестко за городом на скорости.
У меня в круг стоят каяба газо-масло!!! Все хорошо, но жестко!!!
Передние каяба газомасло! Ине нравятся 15 т.км полет нормальный!
Аморты кайаба, сток, отъездил на этом добре 2 года или 3 :) в общем всё гуд.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
