Амортизаторы KYB или Tokico

2 года назад заменил амортизаторы и стойки вкруг на каябу, пока сухие, не пробивает. По ощущениям — вполне мягко идёт. Лежачие — 40 км/ч, ж/д переезды — не снижаясь на 60 так и еду. Линки только меняю раз в год.

Поменял месяц назад передние аморты (вместе с сапогом) на каябу маслянную. По началу было супер по сравнению со стоком, сейчас привык и кажется чуть мягче, чем было. Асфальт, который гравистый, довольно жёстко, мелкие неровности (трещины в асфальте, сметалические стыки, которые вровень с асфальтом) прохожу на ура, а вот выступающий/вдавленный/люк вровень с асфальтом ощущается, на трамвайных путях, болтает.

Вообщем, какое-то не однозначное ощущение по поводу каяб.

Ставили на 140ой каябу серебрянную… непонравилось...

Каяба г**но стала) Ставил токико и каябы ) токико 5 лет отбегали, каябы 2 года ) газ вышел и усё_) Условия эксплуатации были одинаковы, что у каяб, что у токико ) В гараже валяется стойка токико 8 лет отбегала) И не потекла))

Зад  Токико стоят, груза не часто вожу, хватает по проседанию и комфорту. Нормально чувствует авто и в поворотах и на ямах.

Каяба нормальные амортизаторы, если не паленка. для овоща — самое то.

Каябовые использовал в них не болтается верхушка патрона (внутренний диаметр меньше чем на вазовской родной — патрон плотнее держит !) ни одна стойка каяба премиум не вышла из строя за год суровой эксплуатации.

Я себе ставил Tokico B4024 и B4025. Отличие от оригиналов только в кронштейне крепления тормозного шланга. Кстати — оригинальные амортизаторы тоже производства Tokico!

Сегодня заменил амортизаторы на коябу премиум и опоры Асоми доволен как слон.

Поставил наперед синие New-SR KYB. По жесткости изменений не заметил, а в поворот лучше вхожу.