Машине почти 3 года, пробег 67000. Умерли передние аммортизаторы. Сегодня купил и поменял:
Такое ощущение, что только выехал из салона. Подвеска работает очень собрано, плотно, пропали все шумы и лязги.
У меня стоит каяба, такой синдром, не хватает энергоемкости, очень трудно найти баланс между управляемостью и плавностью.
Каяба помирает за год (чаще в зимний период).
Заменил подуставшие маслянные Rancho RS9000 на KYB усиленные газо-маслянные сразу все 4 штуки. Не в восторге. Даже подуставшие старые работают лучше новых. Задницу на кочках раскачивает больше.
При пробеге 39.300 км установлены передние амортизаторы Kayaba 333741.
Очень понравилось поведение авто на трассе: нет раскачки, нет валкости, после прохождения волны машину не подбрасывает вверх и пассажиры к потолку не подлетают, все неровности дороги проходятся комфортнее, машина как бы облизывает, или как я говорю «обнимает» волны и ямки, а не прыгает и раскачивается на них, в повороты входит проще и увереннее, возвращать машину после резкого объезда ямы стало легче и безопаснее, манёвры на скорости не вызывают теперь опасений и напряжений — рулится машина чётко и надёжно.
Недавно разбирал убитый мономакс, слил с него 2 стакана масла. На мой взгляд у мономакса есть 3 очевидных плюса:
Просто катался на девятке при стокпружинах на каябе ехель г. Их периодически пробивало. Но если не обращать внимания на стук — дорогу держало хорошо.
Все нравиться, все устраивает и по цене не дорогие.
Наконец-то определился с задними амортами. Воткнул от Эльгранда KYB New SR, правда пришлось доварить ухо — были коротковаты. Зато сейчас песня.
KYB Excel-G поставил сзади… Ну не капли она мне не показалась жесткой!!! Также как и Асоми газ-мяс спереди!!! На оборот… по сравнению с убитыми СААЗами стало намного мягче!!!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
