Амортизаторы Monroe или Hola

Оба бренда выпускают по четыре вида амортизаторов. КАЯБА выпускает изделия под конкретный автомобиль, а МОНРО обобщает в золотую середину для всех. В результате — амортизатор отлично ведёт себя на сельской дороге, на разбитом асфальте, имитирует мягкую езду на малых скоростях.

При этом не плохо держит дорогу на скорости и не сильно заваливает в повороте.

На передней подвеске стоят буржуйские амортизаторы HOLA для классики, резинки за год пришли в негодность. Был куплен рем. комплект крепежа амортизатора. Успешно выбил резинку из амортизатора и обнаружили что она без железного стакана, на рем. комплекте стоит железо-резина-железо. Такой сайлент заходить в амортизатор категорически не хочет.

Ставил Монрое (Газ - масло) — 1.5 год стучат, надо менять. Каяба (масло) - 2 года очень вялые. 

Я лично пробовал Монро газ (не Рефлекс) не понравилось, такое чувство что подвеска зажата. 

Поставил по кругу Монрое Рефлекс… Классная тема… ПО городу мягко, на трассе отлично держит.

У меня стоят такие три года. В первый год в зиму один «вспотел», и быстро успокоился — сейчас оба чистые. В принципе меня устраивают. 

Monroe, с начало лето езжу все гуд, загружал по полной багажник по Алтаю 1800 км им пофиг, уже больше 10000 км прошли.

Амортизаторы Hola прошли 30 тысяч, не текут.  

Поставил амортизаторы «Hola». Ездить стало помягче и намного приятнее).

Монро Сенсатрак меня гораздо больше впечатлили. Хотя раньше стояла Каяба - 100000 км претензий не было…