Амортизатор Monroe или Kayaba

Я себе поставил амортизаторы Каяба 334201 и 334202, очень мягкие, проехал более 85 тыс км все нормально.

Стоят KYB Премиум, как-то жестковато.

Менял аморты, ставил каяба нью СР синие, проходили ровно полгода и потекли.

Поставил передние амортизаторы Монро на Авансир. До этого у него стояли КАЯБЫ, не отходили и полгода. Так вот, Монро по сравнению с КАЯБ более плотные и авто более собрано себя ведет.

MONROE D5470, задние: MONROE D5471. На асфальте жестко очень. В поле теперь нет раскачки, клевков, можно ехать по кочкам не притормаживая.

Монро брал только у одного поставщика, комплектов 10 уже, стабильно года на три хватает, снимаем не от того, что потекли, а просто держат со временем хуже.

Kayaba Exel-G — пожёстче. Управляемость лучше. Не сопят. На трассе очень плавно и мягко проходят седловины и кочки без провалов до отбойника даже в с полной загрузкой. Но при этом не дубовые и для города.

Дешевле хвалёного СС-20. Езжу на них.

Амеровские мягче и особо поведение машины не меняется. С европейскими едет как евроАут, но мягче. Для меня самое то. Клиренс немного увеличился.

Взял MONROE. Пока все отлично, стойки мягкие и комфортные.

Амортизаторы выбрал KYB (газовые). Пружины фирмы Техно Рессор (Kia Cee'd JD hatchback задние cтандартные усиленные пружины). Результатом очень доволен, клиренс приподнялся (как у кроссовера стал XD), раскачка пропала.