Амортизаторы Arirang или Tokico

С наступлением тепла стандартные Токико становятся слишком жидкими. Комплект новых Коней уж больно они хороши по теплому времени года.

Ездил на дачу — 7 км изрядно раздолбаной каменистой дороги — зад нормально, мелкую тряску гасит хорошо, на больших ямах не раскачивает. Но чувствую что передние аморты тоже дохлые. Торпедо трясет изрядно.

Tokico летом не держат никак. 

Поставил новые газомасляные Tokico. Так вот — жесткие, как табуретка.

Наконец-то я поменял жесткие Kayaba на мягкие Tokico. Стояли Стойки Kayaba, пружины тоже Kayabа, пыльник с отбойником оригинал. Опоры, по всей видимости тоже оригинал. Что могу сказать после замены:

1. Самый главный плюс, это мягкость, теперь пассажиры не ругаются);
2. Попа поднялась, перед не много упал;

KYB и Tokico — оба поставщики амортизаторов на конвейеры для автопроизводителей и те и те хороши.

Взял масляные TOKICO. Жесткость машины после установки амортизаторов стала примерно такая же как была с родными амортизаторами. В общем методом проб и ошибок пришел к своей цели))))

Долго выбирал, что взять, думаю по соотношению цена/качество — это лучший выбор, к тому же Токико ставили на конвейере. Токико B3376,B3375 подошли отлично. По ощущениям может субъективно конечно, но стало мягче.

Амортизатор задней двери. Теперь задняя калитка открывается и не только, а еще и держится.

Передние поставил Tokico 3474 масляные, нравится и ход больше.