Амортизаторы Ashika или OEM Lada (АвтоВаз)

Проехал на оригинальных амортизаторах 100 000 км и они просели. Стал искать замену. Купил ashika, первые 2000 км. был очень доволен жесткостью и упругостью, а сейчас амортизаторы просели и стали ватные, как старые, которые прошли 100 000 км. Как итог, зря потраченные деньги и время.

Не часто пишу отзывы, но про ashika напишу. Амортизаторы отличные. Упакованы аккуратно, качество самих амортизаторов внешне очень высокое (аккуратные швы и качественное исполнение). При сравнение со стандартными оказалось, что они абсолютно идентичны. При полном сходстве с оригиналом, цена приятно порадовала.

Мне кажется в эконом классе, Ashika лучшие. Ставили на автомобиль отца, дак они оказались лучше оригинальных. Машина стала более отзывчивой и четкой в управлении. За один сезон не заметил не стуков не раскачиваний.

Все китайское не очень высокого качества, но цена радует однозначно.  

Когда только поставил, работали офигенно, но не долго, прошли около 4000 км и полностью перестали держать дорогу. В общем ничего хорошего

Пришло время сменить задние амортизаторы так как появились мелкие постукивания. Купил аморты дешёвые "ашика". От звука избавился, но они мне кажутся жестковатыми.

Хочется поделиться своим мнением об амортизаторах Ashika. Стоят дешевле, чем оригинальные, и в своей ценовой категории, наверное, одни из лучших - так мне на автосервисе сказали. Что до меня, меня устраивает отсутствие посторонних шумов в авто, ход стал более плавным, все супер.

На жигулях около 200 ткм стоковые заводские аморты «мэйд ин ссср» прошли, без подтеков.

Адски хочу амортизаторы Plaza Sport на свою Весту. На штатных всё отлично.

Аморты. Год назад ставил Ashika (MA-00129) и на сервисе с меня взяли денег еще за рассверливание чашки ибо она не налазила на шток.