Амортизаторы Ashika или OEM Lada (АвтоВаз)

Покупал амортизаторы на Chrysler Neon II, оказалось что опора пружины приварена 5 мм ниже. Потратил кучу времени и сил, разочарован, больше брать не буду и вам не советую.

Меня раздражает вертикальная раскачка после проезда пологих неровностей при исправных заводских амортизаторах.

Зимой ставились тольятинские амортизаторы, но увы они все потекли!

Ставил задние стоковые масленные — так прошли всего 6 тысяч.

Аммо езжу 39к км на родных и менять не думаю.

Амортизаторы и пружины сток пробежали 100 тыс. км.

Амортизатор Ashika MA-SS002, Пружина Lada 21210-2912712-00. В итоге 53 см от задней оси до арки крыла. Вчетвером, двое сзади — по лежачим полицейским без пробоев, по проселку тоже без проблем.

ОООООООООООООчень доволен.

Я ставил пружины\амортизаторы. Вчера было -34. Не гремят. Ставил у офдилера ВАЗа, с их склада запчастей. По жопометру приоровская подвеска как газомасляная иностранная, но энергоемкость выше. На лежачих не притормаживаю.

Я некоторое время ездил на НИВовских, в принципе, ничего — нормально.

Поменял амортизаторы на noname (ashika), они оказались нужной длины, ну или хода штока, в общем — SACHS в топку! Машина теперь едет наконец лучше каршеринговых шкод! Ничего не шумит и не гремит, ушло ощущение чертовой телеги. Советую всем!