Аморты. Год назад ставил Ashika (MA-00129) и на сервисе с меня взяли денег еще за рассверливание чашки ибо она не налазила на шток.
Больше всего не устраивает меня аморты СААЗ.
Спустя полгода, новый амортизатор сааз от группы оат — сдался! Качество — никакое.
Амортизаторы СААЗ, нахер они нужны,, потекут к еб***м снова через 15000!
Работают они не хуже чем старые от опеля кадета AL-KO 1458.
На 105 у меня перед газомасло хола, а зад сааз, вполне комфортно с ними.
СААЗ , масляные, перед, три года использовал, 1. по городу, 2. дальняя поездка 3т.км. , 4. гравийка лесная дорога 40 км со скоростью 60-70км/ч. 1. на гравийке были они были новые, очень порадовался управляемости без крена, машина держала дорогу, это было отлично. 2. Дальняк, поездка в Крым всей семьей (6 человек), второй год службы, нормально. нареканий нет. скорость 120 и выше. трасса соответственно м4 3. город каждый день - все норм.
В конце третьего года умерли, достаточно быстро. Итог: за свою цену это отлично. Есть с чем сравнивать. В ценовом диапазоне они лучшие (гораздо) чем аналогичные, но более дорогие (дороже в два раза). Еще хочу сказать что другие аморты газо-маслянные высокого давления, мало того что жесткие (но это на любителя) но при морозах умирают на фиг., а СААЗ нет - и они по мягче.
Задние амортизаторы сааз прошли 300 т и проблем с ними не было.
Пришло время поменять амортизаторы на Шнивке. Купил СААЗ все. Результатом доволен машина стала собраннее и более адекватное поведение на дороге!
Амортизаторы поставил штатные сааз масло, пружины сзади 4247002 LESJOFORS. Раскачка пропала, задняя часть машины приподнялась.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
