Амортизаторы Ashika или Tokico

Амортизаторы стоят токики, как-то жестковато на них трясёт по нашим «идеальным» дорогам…

Tokico жестковатые. Думал что после замены будет помягче, стало наоборот жёстче. В комплекте были нижние втулки, три шайбы, две верхние резинки и гайка.

Осторожнее с газомасляными токико. Если гонять на них по пересеченке, то вырывает нижние и верхние крепления. Я усиливал после того как оторвал их)

Когда только поставил, работали офигенно, но не долго, прошли около 4000 км и полностью перестали держать дорогу. В общем ничего хорошего

Аморты. Год назад ставил Ashika (MA-00129) и на сервисе с меня взяли денег еще за рассверливание чашки ибо она не налазила на шток.

Задние токико 3710 с наваренными кольцами снизу и сверху (стояли на бегемоте последние лет шесть). Снял еще вполне живыми!

Вот и подошло время менять амортизаторы. Старые подустали, выбор пал на Tokico. Результат: более взбитая, просадки нет. В общем всё ок.

Аморты покупайте Токико, они идут в оригинале. Себе такие поставил.

Беру токико, хватает на 2 наши зимы (2 года) и плохие дороги, потом начинают уже хуже держать машину, появляется прослабление в них, газ потихоньку уходит, при резких ударах по ухабам — может и потечь… НО! Мне они нравятся своей мягкостью и комфортом передвижения, особенно, если еще пружины — тоже новые, не просевшие)).

В 2015 году продали свою Витару (2007 г.в.) с пробегом 144 тыс.км. вся ходовая была ещё с завода. Амортизаторы стояли tokico. Жёсткие, но отрабатывали на отлично. Перед продажей ездил на вибростенд — были в зелёной зоне.