Амортизаторы Bilstein или Japanparts

Bilstein для тазиков чтоб лучше стока поставить, качество среднее.

Всем они хороши, но есть один недостаток. Сальник большого диаметра больше боится грязи. На любых других этот сальник много меньше. Так что надо следить за состоянием пыльника. Если пыльник повреждается, то амортизатор быстро выходит из строя.

Прошлым летом поставил BILSTEIN В6 желтые, зиму не пережили захлопали.(((

Собственно, машинка Seat toledo 99, аналог гольфа 4. Такая проблема: подвеска не глотает неровности на любой скорости. На низкой скорости ямки проезжаю, просто с помошью наклонов кузова, а на большой идут такие удары в кузов, что торпеда подпрыгивает.

Чувствую даже мелкие трещинки в асфальте, отдаёт в кузов. в поворотах кренов нет. при прохождении полицейских подвеска адекватно сжимается. никаких посторонних стуков нет. Подвеска Billstein b4 газ.

моим почти 1,5 года как… перед BILSTEIN вспотели немного… не критично работают

Поставил bilstain B6, подвеска очень упругая, жесткая (еле прокачали амортизаторы при установке), отрабатывает хорошо. В общем мне нравится. 

Проехал на амортизаторах не один десяток тысяч км. были и разбитые дороги и морозы и перегруз по весу. Амортизаторы и по сей день работают отлично и не чувствуешь в них “усталости”. Единственное, что при пустой машине, на кочках, машина слегка скачет, зато на ровной дороге управляемость на высоте.

Я на б6 отъездил 70 тыщ и они в порядке…

Заменил задние амортизаторы. Теперь тишина и плавный ход!

Выбор пал на Bilstein с, сел прокатился прям как на новой машине! счастью нет предела)))