Амортизаторы Bilstein или MARSHALL

Гайки, которые зажимают амортизатор в корпусе стойки, нужно растачивать. Она не налазит на амортизатор. Гайка с ВАЗа.

Оказалось что хваленый продавцами бильштейн отходил 30 000. (один потек, второй на грани).

Устанавливал Бильштайн В4 для жесткости. Менее чем за год задние «забубнили». В ямы не влетал, пробег не большой. С Бильштайнами больше не буду связываться.

Билштайн В4 газомаслянные амартизаторы — тот вариант, где скорее кузов по щвам разойдется и начет еще больше играть, чем эти аморты станут комфортными)) при этом управляемость автомобиля будет существенно лучше, чем на СААЗе… видимо))

Потекла стойка. Оригинал очень дорого, наткнулся на маршал. Выбрал их потому что они были с нормальным описанием и фото. Ну и отзывы кратко почитал. Амортизаторами доволен.

Амортизаторы хорошие и цена приемлема, всё отлично, рекомендую!!!!!!!!!!!!!!!

Купил машину со стучащей стойкой. Выбрал и заказал маршал. После замены все стуки прошли.

На прошлую машину ставил маршал, никаких проблем не возникало. Поэтому когда потекла старая стойка заказал маршал.

Взял маршал, в сервисе поставили. Проездил неделю - появился стук. Ну всё, брак купил, поехал в сервис. Оказалось, что надо было протянуть болты опор и стук пропал. Амортами доволен, езжу балдею.

На предыдущих машинах ставил только именитых производителей: каябу, сачс, монро, кони. А с пандемией денег стало меньше и пришлось уже искать что подешвле. Откровенный китай брать не хотелось. И тут наткнулся на фирму Маршал. Типа Голландия. Насколько это правда - вопрос. Но стойки выглядят достойно. Внешне я даже не нашёл к чему придраться. Даже сальники NOK, как в оригинале. По ощущениям вообще разницы не заметил с той же каябой. Вопрос - зачем тогда платить больше?