Амортизаторы Boge или Kortex

Boge служили 2 года или 114 тыс. км, последние 20 тыс. км служили без масла.

Вперёд поставил BOGE — пробивает а корпус. На пружины накинул резинки от «тазика» по три на каждую — терь не пробивает!

Мне газомасляные амортизаторы Боге не понравились, машина табуретка и быстро сдохли, АТЕ диски и колодки тоже. Вибрировал руль немного при торможении.

Я себе Boge купил. Но когда ставил, оставил тарелку и опору свою. С таким комплектом больше 100 км не поедишь. Любая кочка по острее такой удар по кузову п-ц! Не знаю что делать.

На хендая ставил на перед аморты boge, стоили не намного дороже оригинала, но ощущения положительные, наконец то исчезли лишние звуки :) опорники с годами похоже тоже менять стоит, но у меня за 7 лет и 100 ткм они без претензий были.

Достойный вариант за приемлемые деньги.

ну вот BOGE вкруг проехали 100 тысяч, но умерла только задняя правая стойка. 

32-D41-0. Проехал я на них «хорошо за сотню» (точных цифр не помню, ставил я их в 2011-м, наезжаю где-то 30 в год) и им понемногу подходит капец. Это меньше заводских СААЗов, прошедших под 200, но ощущения от использования совершенно другие. Так что недостаток ресурса простить можно.

Я взял Boge) Жестковато по-началу было, сейчас привык уже) Братану точно такие же поставил, тоже доволен остался.

Давным давно езжу на "Boge Automatic"  и не могу сказать что они сильно дубовые.