Амортизаторы KONI или Demfi

Настоятельно рекомендую амортизаторы с переменной жесткостью — фокус значительно интереснее поехал. Вот эти прошли уже 50 т.км…

Koni не только понты. Мне они достались с машиной. Машина 78 года. у меня она 16 лет. До сих пор стабилизация на кочках бесподобна, правда не так давно появилась проблема, один начал стучать при разжатии.

 Сзади установлены Кони Спорт, и честно говоря, мне такая ситуация не нравится - слишком жестко, слышу каждую выбоину (хотя, когда машина подгружена, гораздо приятнее).  

Koni серии Sport я уже пользовал. Регулировки бестолковые, как мне показалось и характеристика с выраженной дегрессивностью мне тоже не понравилась.

Зад: Demfi Premium Газмяс. В меру комфортная, управляемость заметно лучше стока, нет развалки, довольно тихая. Характеристики стабильные — до минус 25 не дубеет.

Пружины Eibach Pro Kit -30, аммортизаторы Кони Спорт, опоры Асоми Про Комфорт/ Используется эта комплектация с 2000 км пробега машины, сейчас 98000, соотношение управляемость-комфорт дя меня на высоте, единственный недостаток на больших кочках, особенно гребенке ощутимо потряхивает.

Амортизатор с регулируемой чашкой DEMFI Special One и Удлиненные регулируемые амортизаторы DEMFI Special Two и не надо домиков, техосмотр без проблем…

Кони для меня это идеальный вариант цена + управляемость + комфорт! 

В комфорте сохранить и управляемость сохранить — Koni Sport. Отличный вариант и оч бюждетно!

Дэмфи мягкие. Жёсче стока, конечно, но ездить комфортно. По надёжности — скоро два года будет, на рельсах не торможу, ямы ловлю. Постоянно. Живут.