Решил на замену родных рабочих амортизаторов поставить KONI, так ка работа заводских не нравилась с самого начала. Устанавливать начал сам с прокачки. Несколько дней прокачивал, зная важность этого процесса и какие процессы происходят в амортизаторе при прокачивании, и какого результата я добиваюсь от прокачивания амортизаторов. Установить строго по инструкции не получилось так как не было специального динамометрического ключа, позволяющего вставить шестигранник внутрь головки. Я думаю, что и на СТО такого не сделают, в лучшем случае затянут затянут гайки и скорей всего изуродуют амортизаторы пневмогайковёртом. При тестировании аморты показали себя отлично, крены и клевки машины заметно уменьшились, колейность дороги не чувствуется практически совсем, шум в салоне снизился раза в два . Вывод - амортизаторы отличные. И еще - зимняя шипованная направленная резина Гудиер Айс Арктик, которая гудела как вертолёт три зимы на Опель Вектра под амортизаторами Боге масло не знаю модель и Каяба Эксель-Г, и две зимы на Дэу Нексия под заводскими исправными амортизаторами - сейчас НЕ ГУДИТ ВООБЩЕ!!!
Подвернулись амортизаторы KONI heavy track, поставил, попробовал мне понравились, когда едешь по кочкам тихо кажется, что едешь на резанине, а на скорости работают отлично.
Подаренные koni strt продержались один год зимой без стука.
Ставил Kortex… авно… мягкие и гасят плохо. Вернулся в штатным… оказались живы.
Кони конечно же круты! Проездил на них 50 тысяч — переднему левому пришел кирдык. А так амморты — огонь! Радовался им постоянно!
Был куплен бюджетный амортизатор KORTEX KSA771STD и установлен при помощи товарища. Прошло 3 месяца, полёт нормальный.
Отличные стойки с регулировками жесткости и клиренса.
Купил KORTEX. Пробежал на них 6000 км — всё устраивает. Я доволен.
Нашел на разборке газовые кони, о чудо… жопа не болтается больше.
Ощущения от ездовых качеств только положительные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
