Амортизаторы KONI или Tough Dog

Бренд Tough Dog (Австралия), неплохо зарекомендовавший себя в условиях нашего бездорожья. Сам езжу на них.

Koni не только понты. Мне они достались с машиной. Машина 78 года. у меня она 16 лет. До сих пор стабилизация на кочках бесподобна, правда не так давно появилась проблема, один начал стучать при разжатии.

Поставил аморты TOUGH DOG - появились пробои при опускании кузова вниз, на коябах такого не было.

Только один раз поставил дубль в подвеску — амортизаторы KONI и то ощущения от управления уже не те..., да и в мороз замерзают намного раньше.

Настоятельно рекомендую амортизаторы с переменной жесткостью — фокус значительно интереснее поехал. Вот эти прошли уже 50 т.км…

На террано до 99г. были тач доги лифтовые, вариант проверенный и хороший.

Кони для меня это идеальный вариант цена + управляемость + комфорт! 

В комфорте сохранить и управляемость сохранить — Koni Sport. Отличный вариант и оч бюждетно!

Пружины Eibach Pro Kit -30, аммортизаторы Кони Спорт, опоры Асоми Про Комфорт/ Используется эта комплектация с 2000 км пробега машины, сейчас 98000, соотношение управляемость-комфорт дя меня на высоте, единственный недостаток на больших кочках, особенно гребенке ощутимо потряхивает.

Поставил на зад с амортизаторами KONI FSD пружины от Филдера 1,5. В собранном состоянии стойка по высоте идентична старой. Крыло от земли поднялось на 5 мм (всего). Проседать под моим весом в багажнике стало меньше.