Временно купил на перед самые дешёвые " Сааз". После газмасляных машина стала мягче, но не стучит подвеска.
Стучат штатные амортизаторы СААЗ, а точнее клапан внутри, так и не научились походу делать их бесшумными.
Я на своей тока 150 осмеливался разгонять. Херовейшие амортизаторы сааз, конструкция подвески восьмёрки — да ну нафиг.
Поменял аммортизаторы на СААЗ. Плавность пропала за счет говноамортизаторов СААЗ.
Искал амортизаторы именно СААЗ. На дороге машина стала стабильнее, но всё равно нервная!
Сааз мягче намного, но на 90+ уже погуливает на дороге. Так понравилось, что даже бильштайн снял спереди и воткнул сааз + сс20.
Амортизаторы посоветую приобрести СААЗ газо/масляные. На обоих классиках такие — впечатления только положительные.
Задние СААЗ прошли 58 тыков. Передние 49 тыков. Как менять пора придет сразу заметишь, машину болтать будет на каждой ямке и нихрена ниче амортизировать не будет. Поставил снова СААЗ + опоры подшипника SS20 «Стандарт». Стало замечательно.
Скопино жетские они, и ходят как бы оч долго — надоест…
Зад ставим от газели сааз, на перед ставим задние от Волги сааз. Дешиво и сердито. Меняй хоть каждый год. Я так проехал уже около 7 тыщ. Все более чем устраивает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
