18
Нет информации
18
Нет информации
У меня сзади сааз потек на 30 000. Один потек он потому как зима была лютая, а гонял я по летнему. Второй был полностью исправен. Купил два новых и заменил. Передние заводские. На сегодня 60 000 с хвостиком. Все сухо и работает.
Звуков так же ни каких. Купить в магазине нормальную зап. часть ОЧЕНЬ сложно.
У меня сейчас стоят масло СААЗ и опоры Асоми принципе нормально если б один не потек.
Старые аморты сааз: левый скрипел при прокачивании рукой, правый очень туго ходит шток — последнее время с его стороны много дрезбезга было.
Сааз лучше вообще не ставить, что бы деньги в пустую не тратить, в феврале поставил, а в апреле он же оказался пустым полностью.
Сегодня установил с новыми СААЗ-масло. Коротко.
З.Ы. Искал комфорта. Не гоняю.
Я разные пробовал амортизаторы, но решил, что СААЗ и бюджетно и результат приемлемы по мягкости.
СААЗ масло и опоры СЕВИ експерт, рулевые наконечники Пекар, Опробовал на трассе с ямами и волнами 170) дорогу держит на ура! Подвеска стала по ощущению жоще, но нет не каких ударов и кренов как корабаль на волнах, и теже самые ямы в родных местах на дороге больше не чувствуются вообще!
5 - 6000 км назад поставил на перед Al-Ko, 8660 G. Очень жесткие можно «пятой» точкой прощупать все, что больше 2 см на дороге. В профит — офигенная устойчивость, не особо крениться даже при торможении.
Продержались зиму (до -35), следов усталости не обнаружил. В теплое время мин 10 и «прогреваются», зимой сложнее)
Поставил маслянные амморты СААЗ, как показал 5ти летний опыт самые живучие из дешевых.
Прикупил их и лежали они до сего времени. Амортизаторы супер… Удары на ямах стали мягче.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.