Амортизаторы СААЗ или OLD MAN EMU

Задние вытекшие амортизаторы поменял, на заводские… но вот незалдача… с стороны багажника стоит посстоянное буханье, стокий то работаю нормально, да вроде и не они бухают, СААЗовские стойки…

Пришлось недавно задние менять, поставил новые СААЗы — я не знаю каким надо быть мазохистом, чтоб искать что-то по жестче.

Очень дёшево и очень сердито!!! У меня передние прошли 400 км и 800 км (не тысяч, а простенько так: КМ ). Дерьмо, блин. Пришлось ставить MONROE газомаслянные, 120 баксов потерь на НОВОЙ машине.

Штатные СААЗ достаточно жесткие и имеют огромный недостаток: бухают при отбое.

Задние амортизаторы… Только не Bistein и Плаза. У меня перенастроенный СААЗ — классная штука. После них все эти KYB, Monroe — фуфел полный -  Ни «держака», ни гашения колебаний.

Поставил СААЗ (1 правую поменял только) пробег 85 тысяч км. По кочкам гоняю только свист раздается и ковка-штамповка гнется а саазу все пофиг!!! нефига не ломается!!! Уважаю СААЗ за это.

У меня 099 2006г, задние амортизаторы сразу стучали. Так я их выкинул и поставил СААЗ газ-масло, проблем нет.

У меня 11-я. Родные СААЗы по кругу. Все нормально.

Поменял перед поездкой в Крым на 100000 км, сейчас 150000- проблем нет. Вот и ресурс… по крайней мере у перездов, как иномарки я не притормаживаю А дороги у нас просто АТАС!!!

Лично я их и ставлю, 3 года назад поставил себе задние — до сих пор живые.