Амортизаторы Sachs или Demfi

Себе Саксы ставил, но это давно было. Газовые, конечно. Доволен, ес-сно.

У меня Sachs Advantage 1,5 года 20 000 км пробега. Отличные аммо в свои деньги, вполне комфортный газ.

Решился и поставил саксы. Я не доволен. Несмотря на то, что у меня салон проклеен и шумоизолирован, «Заговорила» панель. Диски в бардачке прыгать! На Жестких «Билках» этого не было! Подвеска стала «энергоёемее», но такое ощущение, что всё что под колесами передается на кузов!

Трассу держат отменно. Но даже на трассе очень Саксы чуствительны к покрытию. Я бы сказал они излишне информативны. И не сказать, что комфортны.

тОЛЬКО, ЧТО МЕНЯЛ НА СВОЕЙ ШОХЕ ПЕРЕДНИЕ АММИКИ. ПРОБЕГ 400 Т.КМ. СПРАВА СТОИТ ЗАВОДСКОЙ А СЛЕВА ДАМФИ КОТОРЫЙ ПРОШЁЛ 10 Т.КМ. ТАК ВОТ! ДАМФИ ПОТЁК, А ЗАВОДСКОЙ РАБОТАЕТ!!!

Сакс газо-маслянные, стало чуть мягче и чуть лучше на дороге. Монро Рефлекс газо-маслянные — стало заметно жестче на мелочах и чуть лучше на дороге.

Ушли морозы, ушли стуки, рано я Sachs Advantage начал хоронить.

Стояли sachs без нареканий. 

SACHS более упругие, лучше держат дорогу. Каяба это тот же СААЗ, только двухстороннего действия.

Рекомендую SACHS Advantage + опоры АСОМИ (либо PILENGA — конструктивный аналог АСОМИ, тока дешевле). 

Зад: Demfi Premium Газмяс. В меру комфортная, управляемость заметно лучше стока, нет развалки, довольно тихая. Характеристики стабильные — до минус 25 не дубеет.